Звіт Keyrock: 76% транзакцій з AI-агентами перебувають нижче мінімальної комісії Visa у розмірі $0,30

Новий звіт від компанії Keyrock, глобальної криптоінвестиційної групи, що спеціалізується на ринку цифрових активів, вказує на те, що з травня 2025 року штучні інтелекти здійснили понад 73 мільйонів доларів у приблизно 176 мільйонах транзакцій, при цьому структура чотирьох конкурентних платіжних архітектур отримала підтримку від великих технологічних компаній. Згідно зі звітом за травень 2026 року, 98,6% транзакцій здійснених AI-агентами проходили в стабільній криптовалюті USDC.

Компанії Coinbase та Stripe охоплюють п’ять із шести шарів платіжної інфраструктури, тоді як традиційні гравці вклали понад 8 мільярдів доларів у поглинання. Законодавчі ініціативи, такі як MiCA, закон $GENIUS, та Акт про ШІ ЄС запроваджуються до 2 серпня 2026 року, але жоден із них не регулює автономні транзакції між машинами. Звіт показав, як платежі між машинами перетворилися з теоретичної концепції на функціонуючу екосистему лише за один рік.

AI-агенти здійснюють оплату за доступ до API, запити даних і обчислювальні ресурси в реальному часі без залучення людини.

Середній розмір транзакції стабілізувався близько 0,48 долара. Відзначено, що стабільні монети домінують у цій сфері: 98,6% з 176 мільйонів платіжних операцій було проведено в USDC.

Keyrock попереджає про системні ризики, пов’язані з цим, адже у разі регуляторних викликів, втрати прив'язки або технічних збоїв, платіжна екосистема агентів не матиме запасного варіанту. Традиційні компанії посилили свої позиції через придбання, витративши більше 8 мільярдів доларів за рік.

Щодо активності в блокчейні, AI-агенти домінують на Gnosis Chain, а їхня діяльність в основному є екстрактивною. Звіт також підкреслює невдачу проекту ChatGPT Instant Checkout від OpenAI, який був призупинений після недостатнього запиту.

Визначено, що регуляторна невизначеність залишається основним викликом, оскільки три важливі правові рамки набирають чинності в короткі терміни, але жодна з них не охоплює автономні міжмашинні угоди. Звіт заключає, що економіка машин вже існує, але ще не здійснює суттєвих комерційних операцій.

Інфраструктура готова, але регуляторна ясність відсутня.