Знайомтеся з Olto: електросамокат за $3,500, який прагне стати iPhone мікромобільності

Після випуску електричного мотоцикла у кіберпанковському стилі, що коштує більше ніж деякі вживані автомобілі, стартап Infinite Machine, фінансований Andreessen Horowitz, представляє більш практичний продукт. Компанія презентувала Olto: електроскутер за 3,495 доларів, що виглядає як витвір промислового дизайнера.

Це другий транспортний засіб від Infinite Machine, перший продукт, P1, минулого року привернув увагу завдяки ціні у 10,000 доларів, швидкості 55 миль на годину та естетиці, подібній до Tesla Cybertruck.

Однак цей мотоцикл став нішевою іграшкою для заможних любителів. На відміну від P1, Olto не вимагає водійських прав на мотоцикл і розрахований на використання в міських умовах та на велосипедних доріжках. Olto виготовлений зі сталі та алюмінію, має двигун потужністю 750 Вт (з можливістю 2 кВт), а комплектується знімною батареєю, що забезпечує до 40 миль на одній зарядці.

Він швидкий (до 33 миль на годину в офф-роуд режимі) і продається за третину ціни P1. Компанія приймає депозити у 100 доларів на цей транспортний засіб, який планують випустити восени.

Olto підтримує Bluetooth-замок, GPS та LTE-моніторинг, має вбудовану систему аварійної сигналізації, а також інтеграцію з Apple AirTag.

Як і P1, скутер працює на власній ОС з оновленнями по повітрю. Серед особливостей є шолом з відкритим обличчям, що фіксується на сидінні, коли не використовується, а також модульні аксесуари, такі як вантажні багажники та сидіння для дітей, які можна монтувати на корпус Olto.

Компанія акцентує увагу на безпеці та обслуговуваності, що стало причинами провалу інших брендів електровелосипедів. Infinite Machine залучила 9 мільйонів доларів від фонду American Dynamism, що підтримує стартапи в космічній галузі, оборонній промисловості та інфраструктурі криптовалют.

Їхня ставка: створення естетично оформлених, інтегрованих з програмним забезпеченням електричних транспортних засобів для американських міст. Попри оптимізм, мікромобільність у США має історію невдалих спроб.

Infinite Machine не планує пропонувати прокат або спільні поїздки — вони хочуть продавати особисті транспортні засоби споживачам так, як Apple продає iPhone. Якщо їм вдасться, Infinite Machine може не лише зробити скутери популярними, а й життєздатними.