дата публікації

Чи може Японія стати найбільшим ринком зростання для XRP? Ось чому шанси зростають

джерело

Навіть у часи, коли $XRP та компанія Ripple стикалися з труднощами у США, Японія довго була важливим союзником.

Останні регуляторні зміни в країні свідчать про можливе ще більше зростання її ролі у майбутньому $XRP. Протягом кількох місяців Японія активізувала зусилля щодо модернізації своєї законодавчої бази для цифрових активів, пропонуючи законодавчі реформи для класифікації багатьох криптовалют як фінансових інструментів, що відкриває шлях для запуску спот-ETF.

Зокрема, країна впровадила більш дружню до інвесторів податкову систему. Хоча законодавство ще не завершено, напрямок стає все більш чітким, що може бути дуже вигідно для $XRP. Компанія SBI продовжує ініціативи на підтримку Ripple, зокрема через SBI Ripple Asia, сприяючи розвитку трансакцій між країнами.

SBI VC Trade залишається однією з найбільших бірж, що підтримують $XRP у Японії. Нещодавно Ripple та SBI оголосили про запуск стабільної монети RLUSD у країні після отримання схвалення від Японської служби фінансових послуг (JFSA), що розширює їхнє партнерство в регулюваному ринку стабільних монет.

SBI також подала заявку на продукт, який може стати першим ETF на базі $XRP у Японії, сподіваючись, що токен Ripple могтиме стати основним інституційним активом в країні. З огляду на коротку історію криптоіндустрії та відсутність регуляції в багатьох юрисдикціях, належні регуляторні рамки можуть відкривати двері для додаткових інвестицій від великих гравців та установ.

Японія лідирує в регулюванні криптовалют, чим $XRP традиційно користується. На відміну від тривалої судової битви Ripple у США, японські регулятори давно вважають токен криптоактивом, а не цінним папером.

Ця регуляторна визначеність, разом з банківськими відносинами SBI та зростаючою присутністю Ripple, допомогла створити одну з найсильніших міжнародних позицій для $XRP.

Якщо Японія дійсно затвердить спот-ETF на криптовалюти, $XRP може стати одним з перших вигодонабувачів завдяки інфраструктури, що вже існує в країні.